Cik sver automašīnas dzinējs un kā to samazināt?
Saturs
- Kā samazināt automašīnas svaru
- Ārējās daļas
- Windows
- Urbumu urbšana
- Dzinēja svars Vs. Izrāde
- Secinājums
Motors sastāv no dažādām sastāvdaļām, un motora svars lielā mērā ir atkarīgs no automašīnas veida.
Mazai automašīnai jūs varētu sagaidīt motora svaru 150 kg / 330 mārciņas, savukārt liela V8 dīzeļa masa var pārsniegt 350 kg / 771 mārciņas.
Šie svari ir mīnus transmisija, kas var nospiest automašīnas motora svaru līdz aptuveni 600 mārciņām. Lai gan lielākā daļa Formula 1 automašīnu ir ārkārtīgi ātras, izmantotie motori ir viegli un sver 100 kg vai 210 mārciņas.
Bugatti Veyron motora svars ir 400 kg, savukārt McLaren F1 sver 266 kg. Chevy Small Block dzinējs sver 575 mārciņas, savukārt GM 2,0 litri sver 300 mārciņas.
Kā samazināt automašīnas svaru
Cilvēki bieži modificē savas automašīnas, lai samazinātu motora svaru. Tas tiek darīts, noņemot nebūtiskas elektriskās daļas, kas automašīnai varētu radīt papildu svaru. Tas varētu ietvert gaisa kondicionētāja kompresora noņemšanu. Tas ietaupīs vēl 10 kg. Daži nonāks tik tālu, ka noņems automašīnas ventilatoru, sildīšanas matricu un cauruļvadus.
Varat arī nomainīt esošo akumulatoru ar vieglāku, kad esat noņēmis gaisa kondicionēšanas sistēmu un stereoaparātu.
Ja pārveidojat savu automašīnu par sacīkšu automašīnu, jums būs jānoņem aizmugurējie sēdekļi, kas ļaus ietaupīt apmēram 25 kg, kā arī atbrīvoties no rezerves riteņa un domkrata. Elektrisko sēdekļu svars ir aptuveni 35 kg, un tos var aizstāt ar vieglākiem sēdekļiem.
Ārējās daļas
Bet lielāko daļu ietaupījumu automašīnā panāk, nomainot ārējās daļas ar vieglākām. Lielākā daļa automašīnu detaļu, piemēram, pārsegs, durvis, spārni un jumts, ir izgatavotas no alumīnija. Jūs varat tos aizstāt ar stikla šķiedru, kas ir vieglāka.
Windows
Stikla logus var aizstāt ar polikarbonātu, kas ir vieglāks. Riteņus var nomainīt arī ar vieglākiem. Vieglāki riteņi nozīmē rotācijas masas samazināšanos, kas samazina spiedienu uz balstiekārtu. Galu galā jūs piedzīvosiet ātrāku paātrinājumu.
Jūs varat ievērojami ietaupīt, samazinot degvielas daudzumu degvielas tvertnē. Bet pārliecinieties, ka jums ir pietiekami daudz degvielas, lai pārvietotos.
Mūsdienās daudzas automašīnas ir aprīkotas ar pārsegiem, kas izgatavoti no oglekļa šķiedras. Tas automašīnai izskatās labi, taču jums jāatrod tāds, kas ir kvalitatīvs un papildina citas automašīnas daļas. Kad esat noņēmis aizmugurējos sēdekļus un nomainījis logus pret polikarbonāta, nākamais solis ir pievienot ruļļa būru. Tas saglabās jūsu vieglo automašīnu stingru, bet tajā pašā laikā aizsargās jūs. Ruļļa būris jūsu automašīnai pievieno dažas mārciņas, kuras mēģināt noņemt, bet tas palīdz arī rīkoties ar automašīnu.
Urbumu urbšana
Ārkārtējos gadījumos ir tādi, kas mēģina samazināt transportlīdzekļa svaru, urbjot caurumus metāla daļās. Tomēr tas padara automašīnu mazāk cietu un palielina tā ripošanas varbūtību. Papildu svara ietaupījumu var panākt, noņemot durvju eņģes un slēdzenes.
Ne visi motora komponenti ir nepieciešami, lai automašīna pārvietotos. Pats motora bloks ir smags, un tur var veikt tikai dažas modifikācijas. Tomēr jūs varat izvēlēties braukt bez gaisa kondicionēšanas priekšrocībām. Ģenerators, spararats un ūdens sūkņi ievērojami palielina motora svaru, taču tie ir būtiskas sastāvdaļas. Rūpnīcā ražoto ģeneratoru var aizstāt ar vieglu un ietaupīt dažas mārciņas.
Dzinēja svars Vs. Izrāde
Ir vispāratzīts, ka jo lielāks motors, jo labāki rādītāji. Lieljaudas automašīnās bieži tiek uzstādīti lieli dzinēji, kas nodrošina ātrāku paātrinājumu un maksimālo ātrumu. Bet smagāki motori ietekmē arī bremzēšanas veiktspēju, vadāmību un līkumus. Jo vairāk sver automašīnas dzinējs, jo mazāk tā var kontrolēt pārejas un joslu maiņas.
Lielam motoram svara kontrolei ir nepieciešamas lielākas atsperes. Tas savukārt padara automašīnu smagāku. Riteņi arī jāmaina, lai izturētu papildu svaru un nodrošinātu labu saķeri. Tā vietā, lai ražotu lielākus dzinējus, tie tagad ir pielāgoti turbodzinējiem, kas padara tos efektīvākus. Ražotāji ražo mazākus dzinējus, taču no tiem var iegūt vairāk zirgspēku. Tas nozīmē, ka automašīnas kopējais svars tiek turēts mazs, kamēr tiek palielināta jauda.
Saskaņā ar ASV Enerģētikas departamenta pētījumu transportlīdzekļa svara samazināšanas rezultātā degvielas patēriņš samazinās par 1 līdz 2% uz 100 mārciņām. Smagas automašīnas pārvietošanai nepieciešams vairāk degvielas. Ja vēlaties samazināt transportlīdzekļa svaru, meklējiet vieglus komponentus. Ja jums ir divas automašīnas - maza un smagāka - mazā automašīna kļūs ātrāka par katrām 100 mārciņām mazāku svaru. Kravas stiprinājumu noņemšana palīdz automašīnas aerodinamikai. Tas arī samazina degvielas patēriņu līdz 17%.
Secinājums
Automašīnas motora svars ir atšķirīgs, bet vairumam sedanu vidējais rādītājs ir aptuveni 300 mārciņas. Motora bloks ir savienots ar citām detaļām, lai tas būtu efektīvs, piemēram, ūdens sūknis, transmisija un elektriskās sastāvdaļas, kas var palielināt motora kopējo svaru. Daudzi automašīnu mīļotāji ir sapratuši, ka vieglāka automašīna ir ātra automašīna.
Nomainot automašīnas logus ar polikarbonātu, varat ietaupīt dažas mārciņas. Lielākajā daļā sacīkšu automašīnu dažas automašīnas luksusa daļas ir noņemtas. Tajos ietilpst gaisa kondicionieris, aizmugurējie sēdekļi, rezerves riepa, domkrati un vieglmetāla diski. Viegla automašīna patērē mazāk degvielas.
Tiek uzskatīts, ka jo lielāks motors, jo labāki rādītāji, bet ražotāji no maziem dzinējiem iegūst vairāk zirgspēku. Varat arī palielināt motora jaudu, uzstādot turbokompresoru. Iekšdedzes dzinējs darbojas, sadedzinot gaisa un degvielas maisījumu.
Ja kamerās ieplūst vairāk gaisa, jums ir lielāka jauda. Jums būs jāpārveido gaisa ieplūdes daļas, lai tajā varētu ievietot turbokompresoru. Automašīnu īpašniekiem ieteicams samazināt ārējā kravas nodalījuma izmantošanu, ja viņi vēlas ietaupīt degvielu. Tas ir tāpēc, ka kravas turētāji ietekmē automašīnas aerodinamiku. Izvairieties pārvadāt lieko kravu vai pasažierus, jo tas ietekmēs automašīnas aerodinamiku.
