6 aizmugurējo lukturu cēloņi nedarbojas, bet bremžu signāli
Saturs
- 6 aizmugurējie lukturi nedarbojas, bet bremžu signāllukturi to izraisa
- Sliktas / nepareizas spuldzes
- Dedzinātāji drošinātājiem
- Bojāts vadības slēdzis
- Elektroinstalācijas problēmas / slikti iemesli
- Kodīgas vai bojātas kontaktligzdas vai kontaktdakšas
- Slikta apgaismojuma dienasgaismas sensors
- Aizmugures luktura problēmu novēršanas rokasgrāmata
- Kopsavilkums
Jo ilgāk jums pieder jūsu transportlīdzeklis, jo lielāka iespējamība, ka saskarsieties ar elektriskām problēmām. Kaut arī šīs problēmas parasti sastāv no sadedzinātām spuldzēm un nopūstiem drošinātājiem, dažreiz tās var kļūt nedaudz sarežģītākas.
Neuztraucieties; kamēr jūs esat noraizējies un uztraucaties par remonta izmaksām, atbilde parasti ir vienkāršāka, nekā jūs domājat. Tālāk ir sniegts visizplatītākais iemesls, kāpēc jūsu aizmugurējie lukturi nedarbojas, taču bremžu signāli joprojām darbojas.
6 aizmugurējie lukturi nedarbojas, bet bremžu signāllukturi to izraisa
- Sliktas vai nepareizas spuldzes
- Dedzinātāji drošinātājiem
- Bojāts vadības slēdzis
- Elektroinstalācijas problēmas / slikti iemesli
- Kodīgas vai bojātas kontaktligzdas vai kontaktdakšas
- Slikta apgaismojuma dienasgaismas sensors
Šeit ir detalizētāks saraksts ar visbiežāk sastopamajiem cēloņiem, kad aizmugurējie lukturi nedarbojas, bet bremžu signāli - nedarbojas.
Sliktas / nepareizas spuldzes
Bremžu lukturos parasti tiek izmantota dubultā kvēlspuldze, un ir iespējams salauzt tikai vienu no šiem kvēldiegiem. Kad tas notiks, jūs saņemsiet funkciju no vienas spuldzes puses, piemēram, bremžu lukturi, bet ne aizmugurējo lukturi.
Turklāt daudzi ražotāji aizmugurējiem lukturiem un bremžu lukturiem izmanto atsevišķas spuldzes. Ja aizmugurējā apgaismojuma spuldze izdeg, jums tā būs jāmaina.
Visbeidzot, ja jūs tikko nomainījāt spuldzes, problēma var būt tā, ka izmantojat nepareizās. Daži cilvēki domā, ka, ja tas der, tad tā ir pareizā spuldze. Tā nav taisnība. Ja jums joprojām ir vecās spuldzes, pārbaudiet detaļas numuru un salīdziniet to ar rezerves spuldzēm.
Ja esat jau novecojis vecās spuldzes, pārbaudiet sava lietotāja rokasgrāmatu vai Google, lai mēģinātu atrast pareizo spuldzi savam transportlīdzeklim! Paturiet prātā, ka zīmolam nav nozīmes, taču, ja maināt zīmolu, detaļu numuriem jābūt savstarpēji savietojamiem.
Dedzinātāji drošinātājiem
Kaut arī jums var būt dažas izdegušas spuldzes, visticamāk, ka jūsu transportlīdzeklim ir sadedzināts aizmugurējo lukturu drošinātājs. Lai pārbaudītu, jums jāatrod tikai automašīnas drošinātāju kaste un jāpārbauda drošinātājs ar testa lampu vai multimetru.
Ja jums nav neviena no tiem, vienkārši noņemiet aizmugurējās gaismas drošinātāju un paskatieties uz to. Ja nevarat pateikt, vai tas ir izdegis, nomainiet drošinātāju ar citu drošinātāju ar tādu pašu strāvas stiprumu. Ja problēma pārvietojas, tad drošinātājs ir problēma!
Kad iegūstat jaunu drošinātāju, vienmēr izmantojiet pareizo pastiprinātāja drošinātāju. Var būt vilinoši palielināt strāvas stiprumu, lai nodrošinātu, ka tas vairs nepūtīs, bet pārāk liels strāvas stiprums var radīt lielākas problēmas, ja drošinātājs neaizsargā sistēmu tā, kā paredzēts!
Bojāts vadības slēdzis
Mājās mehāniķi bieži to ignorē, taču tas ir viens no visbiežāk sastopamajiem iemesliem, kāpēc jūsu aizmugurējie lukturi vairs nedarbosies. Vadības slēdzis jūsu transportlīdzekļa kabīnē paziņo jūsu aizmugurējiem lukturiem, kad vēlaties tos ieslēgt, un, ja slēdzis nedarbojas tā, kā vajadzētu, jūs nekad neieslēdzat aizmugures lukturus!
Kad šī daļa ir bojāta, jūs visbiežāk pazaudēsiet arī priekšējos stāvgaismas lukturus.
Elektroinstalācijas problēmas / slikti iemesli
Elektroinstalācijas problēmas ir daudzu mehāniķu eksistence. Tās var būt sāpes, lai novērstu un precīzi noteiktu problēmu, taču tas neliedz viņiem laiku pa laikam augt. Saplēsti vadi šķērso līnijas, un pārmērīga korozija ir bieži sastopama problēma, īpaši vecākiem transportlīdzekļiem.
Kodīgas vai bojātas kontaktligzdas vai kontaktdakšas
Ja jūsu automašīnas aizmugurējie lukturi nav pareizi blīvēti, viss iekšpusē esošais tiek pakļauts elementiem. Lai gan tas var radīt problēmas visā pasaulē, visneaizsargātākā vieta ir pati kontaktligzda. Šīs kontaktligzdas, saskaroties ar elementiem, var sarūsēt un korozēt, izraisot visu veidu elektriskas problēmas.
Ikreiz, kad nomaināt spuldzi, jums vajadzētu apskatīt pašu kontaktligzdu, lai redzētu, vai tā ir labā formā. Ja ir korozija, kontaktligzdas tīrīšanai izmantojiet stiepļu suku un WD-40. Tomēr, ja bojājums ir pietiekami slikts, jums būs jāmaina kontaktligzda.
Slikta apgaismojuma dienasgaismas sensors
Mūsdienu automašīnām ir automātiskas stāvgaismas gaismas, kad ārā ir tumšs. Tas nozīmē, ka viņi izslēgsies, ja būs dienasgaisma. Dažādās pasaules daļās tas ir atšķirīgi, bet vai esat pārliecinājies, ka ārā nav pārāk gaiši, lai iedegtos astes lukturis?
Tomēr to var izraisīt arī slikts apkārtējās gaismas sensors, kas automašīnai paziņo, kad būtu jāiedegas aizmugurējie lukturi. Šis sensors bieži atrodas priekšējā vējstiklā, un nav ļoti bieži, ka tas kļūs slikts.
Aizmugures luktura problēmu novēršanas rokasgrāmata
Veicot problēmu novēršanu, tas ir jānokauj. Protams, ne burtiski, bet jums tas jāsaglabā vienkārši stulbi!
Tas ir Occam’s Razor visvienkāršākajā formā; vienkāršākā atbilde parasti ir problēma. Pirms sākat rakt elektroinstalācijas un pārbaudes laukumus, pārliecinieties, ka spuldzes nav izdegušas un jūs saņemat jaudu!
Nekāda strāva parasti nenozīmē, ka ir ieplūdis drošinātājs, bet tas var nozīmēt arī kļūdainu slēdzi. Šīs trīs lietas, spuldzes, drošinātāji un slēdži, veido 95% no elektriskajām problēmām, kas saistītas ar aizmugurējiem lukturiem.
Pat labāk, ka tos ir arī visvieglāk novērst un novērst! Tomēr, kad esat noraidījis šīs trīs lietas, varat pāriet uz nākamajām divām. Vispirms sāciet pārbaudīt strāvu kontaktligzdā, bet ar zināmu labu zemējumu.
Pārbaudot strāvas padevi, pārliecinieties, ka jums ir labs kontakts ar kontaktligzdas metāla spaili. Ja termināli pārklāj korozija vai kas cits, vispirms tas ir jāiztīra. Ja jūs galu galā iztīrāt termināli, mēģiniet vēlreiz spuldzi, iespējams, problēma bija korozija!
Bet, ja jūs saņemat jaudu un nav korozijas, tas, visticamāk, ir jāatrisina. Ja nedarbojat strāvu, atkārtojiet šīs darbības pie drošinātāja. Ja drošinātājs saņem enerģiju, bet kontaktligzda nav, starp kontaktligzdu un drošinātāju rodas elektroinstalācijas problēma.
Tomēr, ja drošinātājs nedarbojas, pārbaudiet strāvu pie slēdža. Vēlreiz, ja jums ir strāvas slēdzis, nevis drošinātājs, elektroinstalācijas kļūme ir kaut kur pa vidu. Bet, ja jūs nesaņemat strāvas padevi slēdzim, problēma ir kaut kur starp akumulatoru un akumulatoru.
Kopsavilkums
Nekas nav nomāktāks par elektriskajiem gremliniem. Bet, ņemot vērā nelielu automobiļu zinātību un pamata izpratni par elektriskajiem principiem, nav iemesla, kāpēc jūs nevarat atrast savu kļūdaino gaismu cēloni!
Sākumā tas var šķist milzīgs, taču lielāko daļu elektrisko problēmu ir lēti novērst, un neatgriezieties, ja pirmo reizi veicat darbu pareizi! Pat labāk iesācējiem mehāniķiem, tie ir jautājumi, kurus parasti varat ātri novērst un novērst pats!
