5 sliktas degvielas sūkņa releja simptomi, atrašanās vieta un nomaiņas izmaksas
Saturs
- 5 sliktas degvielas sūkņa releja simptomi
- Pārbaudiet, vai ir ieslēgta motora gaisma
- Rupjš paātrinājums
- Motors apstājas
- Dzinējs ir pilnīgi miris
- Aizdedzes laikā nav trokšņa no degvielas sūkņa
- Kur atrodas degvielas sūkņa relejs?
- Degvielas sūkņa releja nomaiņas izmaksas
- Degvielas sūkņa releja diagnostika
Degvielas sūkņa relejs ir svarīga jūsu transportlīdzekļa degvielas sistēmas sastāvdaļa.
Degvielas sūkņa relejs dod degvielas sūkņa jaudu, kad ir pienācis laiks palielināt degvielas spiedienu sliedē.
Ikreiz, kad ieslēdzat transportlīdzekļa aizdedzi, tiek ieslēgts degvielas sūkņa relejs.
Degvielas sūkņa relejs nedarbojas dažādu iemeslu dēļ. Šajā rakstā mēs apspriedīsim simptomus, ka degvielas relejs neizdevās, atrašanās vietu, nomaiņas izmaksas un kā to diagnosticēt.
5 sliktas degvielas sūkņa releja simptomi
- Pārbaudiet, vai deg motora gaisma
- Aptuvens paātrinājums
- Motors apstājas
- Motors ir pilnīgi miris
- Aizdedzes laikā nav trokšņa no degvielas sūkņa
Relejs var neizdoties daudzu iemeslu dēļ, sākot no putekļiem līdz elektrības pārspriegumam, jebkas var ietekmēt degvielas sūkņa releja labsajūtu.
Šeit ir detalizētāks saraksts ar visbiežāk sastopamajiem sliktas degvielas releja simptomiem.
Pārbaudiet, vai ir ieslēgta motora gaisma
Motora vadības modulis vienmēr uzrauga visus motora sensorus, lai pārliecinātos, ka tie neparāda nepareizas vērtības. Ja ECU no kāda sensora ir aizdomas par nepareizu vērtību, tas iedegas pārbaudītāja motora gaismu.
ECU uzrauga degvielas spiedienu, izmantojot degvielas spiediena sensoru. Ja degvielas sūkņa relejs pēkšņi nedarbojas, tas iedegas pārbaudīšanas motora gaismā un degvielas spiedienā saglabā traucējumu kodu.
SAISTĪTĀS: Slikta galvenā releja simptomi
Rupjš paātrinājums
Slikta degvielas sūkņa releja darbība var ietekmēt degvielas sūkņa jaudu un degvielas padevi motoram. Dzinējs darbojas ar degvielu tāpat kā cilvēka sirds - ar skābekli un asinīm.
Tāpēc jebkuras degvielas sūkņa releja problēmas ietekmēs degvielas plūsmu uz sadegšanas kameru, un jūsu transportlīdzeklim var būt problēmas ar iedarbināšanu.
Tomēr tas var notikt vairāku citu iemeslu dēļ, piemēram, noslāpējis degvielas filtrs, tāpēc pirms visu detaļu nomaiņas vienmēr pareizi diagnosticējiet automašīnu.
Motors apstājas
Ja degvielas sūkņa releja iekšpusē var būt slikti lodējumi, tas pēkšņi var zaudēt releja savienojumu un pārtraukt enerģijas padevi degvielas sūknim.
Motors izslēdzas, ja sadegšanas kameras degviela ir nepietiekama vai ja tai nav atbilstoša spiediena.
Daļa, kas nodrošina, ka nekas no tā nenotiek, ir degvielas sūknis, un tas nevar darboties nevainojami, ja degvielas sūkņa relejā rodas kādas problēmas.
Dzinējs ir pilnīgi miris
Bojāta degvielas sūkņa releja dēļ dzinējs var arī vispār nedarboties un būt pilnīgi miris. Neviens degvielas spiediens nenozīmē, ka jūsu dzinējs nekad neiedarbosies, un, ja degvielas sūkņa relejs neizdodas, tas nedod enerģiju degvielas sūknim, lai palielinātu degvielas spiedienu.
Aizdedzes laikā nav trokšņa no degvielas sūkņa
Ieslēdzot aizdedzi aizdedzes slēdzenē, no automašīnas aizmugures vajadzētu dzirdēt virpuļojošu troksni. Tas nozīmē, ka degvielas sūknis sāka veidot degvielas spiedienu degvielas sliedē.
Ja jūs to nevarat dzirdēt, iespējams, ir problēma ar degvielas sūkņa releju. Pēc aizdedzes ieslēgšanas 2-3 sekundes varat mēģināt tuvāk klausīties ap degvielas tvertni, lai nerastos troksnis.
Kur atrodas degvielas sūkņa relejs?
Lielākajā daļā automašīnu modeļu degvielas sūkņa relejs atrodas drošinātāju kārbā kaut kur zem jūsu paneļa, bet to var arī novietot drošinātāju kastē motora nodalījumā.
Motora vai paneļa drošinātāju kaste parasti ir gara melna kaste, kurā ir degvielas sūkņa relejs un dažādi citi drošinātāji un releji. Dažādiem transportlīdzekļiem degvielas sūkņa relejus var izvietot dažādās vietās.
Pārbaudiet remonta rokasgrāmatu, lai ātri iegūtu precīzu degvielas sūkņa releja atrašanās vietu.
Degvielas sūkņa releja nomaiņas izmaksas
Vidējās degvielas sūkņa releja nomaiņas izmaksas ir aptuveni 90 un 150 ASV dolāri. Daļas var maksāt jums no 20 līdz 50 ASV dolāriem, bet atlikušās izmaksas ir darbaspēka izmaksas.
Degvielas sūkņa relejs ir maza elektroniska ierīce, kuru var viegli iegādāties tiešsaistē vai tuvākajā rezerves daļu veikalā. Degvielas sūkņa releja nomaiņas izmaksas ietver detaļu izmaksas un darbaspēka izmaksas, kuras mehāniķis jums iekasēs.
Apsverot darbaspēka izmaksas, noteiktos gadījumos tā varētu būt vismaz stunda darba vai ilgāka.
Atkarībā no jūsu mehāniķa stundas algas likmes vai stundas izmaksām, remontdarbnīca no jums iekasēs maksu; darbaspēka izmaksas var atšķirties. Neatkarīgi no darbaspēka izmaksām, degvielas sūkņa relejs nav ļoti dārga ierīce, un vairumam transportlīdzekļu jūs to varat iegādāties vidēji par 20–50 ASV dolāriem.
Degvielas sūkņa releja diagnostika
Releja diagnostika bieži ir diezgan taisna. Degvielas sūkņa relejam bieži ir 4 tapas, un šajā gadījumā tas bieži vien ir viegli. Ja jūsu relejam ir vairāk tapu un nav tie paši skaitļi, kas šeit minēti, jums jāpārbauda elektroinstalācijas shēma.
- Atrodiet drošinātāju kārbu un atrodiet degvielas sūkņa releju
- Paceliet to un pārbaudiet zem tā numurus 30, 85, 86 un 87. Ja atrodat šos numurus, varat atgriezt degvielas sūkņa releju.
- Novietojiet releju atpakaļ, lai jūs varētu sasniegt tapas ar multimetru, kamēr jūs aizdedzināt.
- Ieslēdziet aizdedzi un pārbaudiet tapu 87 ar multimetru. Ja jūs tur saņemat spriegumu, tas var pateikt, ka degvielas sūkņa relejs darbojas, taču tam var būt arī periodiskas problēmas.
- Ja jūs tur nesaņemat spriegumu, pārliecinieties, ka uz spraudņa 30 ir pastāvīgs spriegums ar ieslēgtu aizdedzi. Ja tas nenotiek, iespējams, ka ir bojāts drošinātājs. Jums vajadzētu būt arī pastāvīgam spriegumam 85. tapā, un, ieslēdzot aizdedzi, tapai 86 jābūt iezemētai no motora vadības bloka.
- Ja esat atradis kādas problēmas ar releju, varat noņemt korpusu no tā, lai pārbaudītu, vai nav sliktu lodējumu. Pārdodiet releju, ja atrodat kādas problēmas.
